Loco Motion

deudeuche

Aujourd’hui notre président tente de calmer les foules en colère après l’annonce de nouvelles taxes sur les carburants pour automobiles. De mon coté j’ai deux voitures à essence avec de relativement gros moteurs qui consomment beaucoup, je vais donc être fortement impacté par cette nouvelle hausse des prix.

Pourtant je tiens très fort à ma vieille 309 1,9 litre qui est en train de se faire soigner chez le garagiste. Le total des réparations/améliorations monte à plus de 3000 euros. Cela est étrange voire stupide pour une voiture de trente ans mais c’est mon choix car je ne supporte pas l’idée d’acheter des voitures qui du fait de leurs équipements et technologie embarquée ne pourront pas atteindre l’age de ma bonne vieille 309. J’aime aussi ce modèle de voiture pour des raisons à la fois affectives et pratiques, j’aime aussi les voitures qui ont une âme, une histoire, mais toute cela passe au second plan car la vraie raison de cette folie c’est que ma 309, entre elle et moi c’est à la vie ! Je ne l’ai pas choisie c’est elle qui m’a choisi !

Il faut aussi penser à la nouvelle limite de vitesse : 80km/h sur les routes, 50 mais le plus souvent 30 en agglomération.

Du coup je commence à me dire que face à ces nouvelles réalités du monde automobile et pour un type comme moi qui doit faire 50km par jour pour aller au travail, le choix d’une troisième voiture un peu spéciale devient pertinent.

Oui je commence à envisager très sérieusement l’achat d’une 2 chevaux, d’une coccinelle  ou d’une Renault 8, bref une voiture des années 70 sans électronique, donc réparable à peu de frais et à l’infini grâce à une grande offre en pièces détachées (les pièces pour ces modèles emblématiques qui attirent les passionnés sont toujours en fabrication) Un véhicule avec un petit moteur qui consomme moins de 6 litres pour 100 kilomètres et le tout avec une assurance collection qui ne coûte presque rien et qui fait que le contrôle technique n’a lieu que tous les 5 ans. Bref, une voiture attachante avec laquelle je pourrais faire les trajets travail-maison notamment en cas de neige car les pneus étroits des vieilles françaises offrent une adhérence bien supérieure à tous les bidules technologiques. De la technologie je ne garderai que le traitement antirouille et l’allumage électronique.

Alors oui cette idée est un peu folle (loco) mais j’y pense très fort mais il me faudrait faire des essais avec ce type de véhicule pour voir en premier lieu si je tiens dedans.

Si j’en viens à concrétiser cette idée, je rajouterai une dose de militantisme histoire de lancer un nouveau courant philosophico-social : la décroissance vintage !  Je ferai imprimer une banderole à coller sur le pare brise arrière sur laquelle j’écrirai : La route à 80KM, l’essence à bientôt 2 euros le litre, l’assurance et la maintenance de plus en plus chères : voici ma réponse, je roule vintage. 😆

3 réactions sur “Loco Motion

  1. Bonjour, Tu as bien raison ! j’ai roulé moi même qu’avec des vintage petit moteur pendant longtemps. regarde des voiture comme L’ami 8 ou la 304. PAR CONTRE tu ne pourra pas faire des trajets travail-maison si tu as une assurance collection … c’est dans les clauses du statut collection, tu pourras utiliser une ancienne/vintage mais en CGN et avec une assurance normale.
    Mais tu as raison elles sont facile à réparer soi même et on trouve plein de pièces … surtout pour les anglaises d’ailleurs car les anglais sont beaucoup plus dans l’utilisation des vintages que nous et propose même plein d’améliorations pour leur voitures (allumage électronique, alternateur, pot inox, …) j’ai rouler pendant plus de 10 ans avec une triumph Herald décapotable ((hardtop pour l’hiver) c’est une voiture ultra simple d’entretien.

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    • Tu es sûr de ce que tu dis ? J’ai déposé un dossier pour faire passer ma 309 en carte grise collection et j’ai eu beau lire les textes je ne vois qu’une seule restriction qui empêche d’utiliser un véhicule de collection chaque jour; c’est l’interdiction d’utiliser un utilitaire de collection pour son travail/entreprise. J’ai vraiment besoin d’infos là dessus car mon dossier est en attente et je n’ai pas encore payé, alors si j’ai fait une bêtise en passant en collection je dois le savoir maintenant ! 🙄

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      • Oups, je réponds à moi-même car je viens de me relire… Ma 309 carbu double corps qui sera bientôt de retour chez moi va passer en collection mais je dois garder l’assurance normale pour pouvoir rouler avec tous les jours ou presque , c’est bien ça ? 😉

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