Hier j’écrivais les louanges de ma voiture et là, en revenant de faire quelques courses, la pédale d’embrayage reste collée au plancher.
Et oui ce sont les charmes de la mécanique vintage…
Là j’attends un copain qui va m’aider à la remonter au village avec l’aide de son père. 🙄
Le blog de Kimihiro Watanuki 
Espérant que ce n’est que le cable qui s’est détaché .
Le changement de disque sur ces voitures ….. bonjour la main d’oeuvre .
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Et oui c’est le câble qui a cédé, il s’est rompu à dix centimètres de la fourchette. Mais bon tout semble bien parti pour une solution rapide, un câble coute vingt euros et je connais quelqu’un qui va me le changer pour pas cher voire gratuitement. Hier soir à 20h00 je suis allé avec ce gentil papa pour remorquer la voiture et voyant que ce n’était que le câble, il l’a redémarré sans embrayage et l’a remonté au village en seconde à 50km/h. Plus qu’à trouver la bonne pièce ! 🙄
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A 10 cms ….quelques fois c’est au niveau de la fourchette que les câbles lâchent.
Sinon , le câble par lui même n’est pas cher .
Pour te donner une idée …. a affiner selon ta voiture …..https://www.oscaro.com/cable-dembrayage-peugeot-309-1-9-i-gti-130cv-478-22114-0-gt
Bonne journée 🙂
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Merci mais c’est hélas pas simple j’ai fait une dizaine de sites et pour mon modèle j’ai sept références avec des longueurs différnetes. Les copains mécanos vont m’aider à trouver ! 😀
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